ピナレロ PINARELLO ブエルタ VUELTA 90's デュラエース 25th 7700 9S スチール ロードバイク 【東京南麻布店】

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ツールドフランスでの勝利を積み重ねるトップブランド ピナレロ(PINARELLO)より
1990年代のスチールモデル、ブエルタ (VUELTA)フレームを、
限定で登場したデュラエース25周年記念コンポで組んだ一台が入荷しました！

ブエルタは当時の上位モデルで、ARXスチールチューブを使ったモデル。
このチューブはデダチャイ ゼロチューブがベースとなっていると見られます。
スタンダードなラグフレームに見えますが実は特殊な加工がされており、
トップとダウンのチューブが、シート側は1インチでもヘッドに向かってOSになってゆく
テーパー形状をしており、ヘッド周りの剛性強化がなされているのです。

シートステーも先に向かって細くなるテーパー状で、剛性としなやかさを両立。
スチール以外の素材が台頭してきた90年代、それらに対抗しようという意気が見える、
この時代だからこその一本と言えるのではないでしょうか。

そしてコンポーネントは1998年にデュラエース登場25周年を記念し販売された、
7700系の限定グループセットをフルアッセンブル！
徹底したポリッシュでまばゆいばかりの輝きを放つ上に、25のスペシャルプリント入り。
スチール好きの集まりに参加しても、アウトスタンディングな一台となること必至でしょう。
この超特別な一台、是非この機会に手にされてはいかがでしょうか！

※こちらのバイクはビチアモーレ南麻布店にて在庫しております。
　店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。
　倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
　ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。

■スペック

メーカー：ピナレロ PINARELLO

モデル：ブエルタ VUELTA 90年代

■サイズ：--

適応身長目安：172cm～178cm

トップチューブ：545mm (C-C 実測値)

シートチューブ：555mm (C-T 実測値)

ヘッドチューブ：129mm (実測値)

撮影時サドル高さ：約740mm (BBセンター～サドル上面まで)
サドル高調整幅：705mm～795mm (BBセンター～サドル上面まで)


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ デュラエース25th(ST-7700) 2×9SPEED

ブレーキ：シマノ デュラエース25th(BR-7700) キャリパーブレーキ

Fディレイラー：シマノ デュラエース25th(FD-7700) 2SPEED

Rディレイラー：シマノ デュラエース25th(RD-7700) 9SPEED

クランク：シマノ デュラエース25th(FC-7700) 170mm長 52/39T

ハンドル：チネリ ジロ・ディタリア 幅400mm(エンド部C-C)

ステム：チネリ 1A 突き出し100mm

シートポスト：シマノ デュラエース25th(SP-7410) 径27.2mm

サドル：セッレイタリア SLR チタンレール

ハブ：シマノ デュラエース25th(HB-7700/FH-7700)
リム：マヴィック オープンセラミック クリンチャー

スプロケット：シマノ デュラエース25th(CS-7700) 12-23T 9SPEED

重量：8.30kg(画像の状態)

付属品：デュラエース25thペダル、シリカ フレームポンプが付属いたします。
その他の付属品はございません。
ポンプは長さが足りないため、本バイクにそのまま取り付けられません。

管理番号：STU749-AZABU


■状態/備考
・ロゴが経年劣化のためぽろぽろと剥がれる他、フォーク先などにチップ傷があり、
またパーツの傷やリム打ちのダメージなども見られるUSED車です。
詳細画像はこちらhttps://photos.app.goo.gl/KFLjD2NbsPksc5iR6

・タイヤはBRIDGESTONE R1S 23Cが装着されており、
トレッド残りは9分山ほどです。

・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済みです。
 

■在庫店舗
ビチアモーレ南麻布店（水曜日定休）
Tel：03-6455-7819

■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
発送は集荷業者の地域的な都合により
最短で2営業日後となります。