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★★★トレックの名車OCLV5200フルカーボンにDi2アルテグラ6770+レーシング7 ★★★ |
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商品圖片 | |||
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商品説明
トレックの旧車OCLV5200を出品致します。
サイズ:52 フォーク1インチ ミズノカーボン製 コンポ:シマノ Di2アルテグラ6770 10速用 充電器付き ハンドル:PRO LXクラス C-C42 ステム:PRO LXクラス110 ヘッドセット:PRO BB:シマノデュラエース クランクセット:マイクロヒーローAL7075T6 CNC 50×34 170㎝ ペダル:なし サドル:セライタリア SLR 前後ブレーキ:シマノアルテグラ8000系 ホイール:フルクラムレーシング7 10速 11-25 タイヤ:ビットリア ザッフィーロスリック 23C ご存じの通りトレックOCLV5200は1990年代~2000年代に輩出された名車です。 ですがさすがに30年の経年劣化は否めず、表面塗装の剥離は目立つものがあり、 チェーンステーには保護テープでグルグル巻きにしてあります。またDi2は外装バッテリー 方式で配線は素人作業となりましたが、裏面に綺麗に納めております。バッテリーホルダー も市販のステーを加工しておりますが走行に支障はありません。ジャンクションAのみケーブルに テープ止めしております。 トップチューブのアウターケーブル受けが1カ所剥離したので、タイラップで縛ってます。 レーシング7はフレやガタつきもなく回転もスムーズですが、アルマイト部分の色褪せ等 それなりの経年劣化が見られます。 写真にありませんがバッテリー充電器はお付けします。 但しバッテリーも消耗度は進行しており、これだけは新品を購入される事をお勧めします。 Di2の動作は問題なく作動しますが、エンド部分との相性から調整に苦労しました。お渡しできる 状態は最良のセッティングにしてありますが、スプロケを大きくされるとシビアな調整が必要になるかも しれません。其の他 小傷・剥離などはありますが、致命的なクラック等はありません。 以上 古いものではありますが、軽量フルカーボンのハシリであるOCLV5200はBB付近のウイップ がヒルクライムでテンポよく働き、乗鞍や大台ケ原ではいい働きをしてくれました。現在では通勤バイク として活躍しておりましたが、私自身の身体のほうが劣化してしまい、活躍の場を失っております。 ペダルさえ付けていただければすぐにでも走り出せます。練習用に通勤用にまたは部品取にご活用して 頂ければ幸いです。 写真にはペダル・サイコン・スタンドが映っているものがありますが、これらは付属しません。ご注意下さい。 逆に充電器は映ってませんがお付けします。 大事に使ってきましたが、購入が30年前であり登録ができておりません。ですので譲渡証明書の発行ができません。 且つ経年劣化による傷、等を気になされる方は入札をお控え下さい。ノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。 |
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