YAHOO 代BID Masi シングルスピードバイク Speciale フレーム＋フォーククロモリ-jpware-- 日本YAHOO 代拍,代BID/購物網

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商品説明

本商品はフレーム・フォークのみのセットです。参考画像として完成車を載せましたが、これらパーツは付属しません。

トップチューブ長はc-cで約540mm、シートチューブ長はc-tで約530ｍｍです。あくまで素人採寸ですので、厳密な数値ではないということをご了承下さい。ジオメトリーで不明な点があれば、ご気兼ねなくご質問下さい。

Masi Speciale フレーム規格

・クロモリ

・対応ホイール径＝700c

・対応ヘッドセット規格＝上下共にオーバーサイズ(1-1/8)

・キャリパーブレーキ対応

・対応シートポスト径＝27.2mm

・BBシェル幅＝68mm BSA

・フロントOLD寸法＝100mm

・リアOLD寸法＝120mm

・コラムサイズ＝28.6mm（1-1/8インチオーバーサイズ）

・コラムカット済みのためハンドル高調整の余地があまりありません。画像8で示した赤線の部分の長さが約183mmです。画像9はヘッドセット・ステムを装着した状態ですが、ステムの下に1.5mm分のスペーサーが入っています。ご参考にして下さい。

・スターファングルナットは圧入されております。

・下玉押しは付属しません。

商品状態

オークションで中古品として購入し、その後5000kmほど乗りました。フレーム全体にわたって小さな傷・錆などあり状態はあまりよくありません。

このフレームはシートポストを固定する方式がシートクランプではなくシートピンなのですが、あるとき暗い場所でサドル高を変更したときにシートピンの受けが溝からずれたまま固定してしまい、フレーム側にダメージを与えてしまいました。画像４の赤丸で示した場所がその箇所で、画像では分かりにくいかもしれませんが、本来平面であるべき場所がえぐれています。

その後も何千kmも走行しているのでシートポストの固定はできているのですが、シートピンの固定は規定トルクよりも多めに締めこんでいました。

ブレーキに関してですが、フロントに関してはBR-R7000のようなショートアーチのキャリパーブレーキが使用可能ですが、リアはShimano BR-451のようなロングアーチのキャリパーブレーキでないとリムのブレーキ面に届きませんでした。もっともこれは使用するリムの種類次第なのかもしれませんが、当方が使用していたMavic Open Proでは上記のようにリアだけはロングアーチを使わざるを得ませんでした。

返品不可の商品ですので、疑問のある方は必ず入札・落札前にご質問下さい。

当日のご質問、落札後のリクエストにはお応えできない場合があります。

画像の写真はデジカメでの素人撮影になります。PCの環境などにもより、実物のお品と違った色の印象となる場合がございますので予めご了承くださいませ。

良い評価の割合が９０％以下の方、過去に落札者都合のキャンセルを３回以上している方は当方の判断で入札を取消する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

落札後4日以内にご連絡いただけない場合もしくは落札後1週間以内に支払いを完了できない方は、落札者様の都合でキャンセル扱いとさせていただきます。こちらも予めご了承下さい。

（2023年 12月 21日 0時 33分追加）
リアにショートアーチのブレーキが付くか否かは、チェーンの長さとそれに伴って決まるホイールの位置も関係してくると思います。


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Masi シングルスピードバイク Speciale フレーム＋フォーククロモリ

Masi シングルスピードバイク Speciale フレーム＋フォーク クロモリ

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Masi シングルスピードバイク Speciale フレーム＋フォーククロモリ