高反発加工されたPING(ピン）の最新モデルG430 LSTドライバー

高反発加工されたPING(ピン）の最新モデルG430 LSTドライバーの出品です！！
有名工房MINIBOX加工の正真正銘の一品となります！
元通り綺麗にブラックフェイス加工、重量・バランス調整されています。
（余程の人でなければ見た目ではまず分からず、さすがは信頼度抜群の
工房での仕上がり具合です）。
飛距離が落ちてきて悩まれている方、仲間にナイショで飛ばしたい方、
是非ご検討いかがでしょうか？？？


こちらはPINGの最新モデルG430 LSTの高反発加工ドライバーとなります。
ロフトは10.5度、ヘッドのみです（シャフトは付属しませんのでご留意ください）。
ヘッド重量は200gとなります（ネジ込み、スリーブなし。家庭用秤計測にて誤差ご了承ください）。

画像の通りヘッドカバー、加工証明書類（反発係数チューンアップシート、高反発加工証明カード、
チューンアップナビマニュアル、ショットマーカー・マニュアル）が付属します。

こちらは業界で有名な高反発加工の先駆者で信頼のおける有名ショップMINIBOXでの加工品となります。
画像のように同社のチューンアップ加工データ表、証明カードが付属します（ヘッドシリアルナンバーとも一致
しますので信憑性があります）。よく同社加工を名乗る怪しい？出品、フェイス加工しているのに新品のような
フィルムつき画像の出品をみかけますが、こちらは正真正銘の高反発加工ヘッドですのでご安心ください！

また、他業者の高反発加工ヘッドをよく見ている私からしても、この業者の加工技術で秀逸なのがブラックフェイス
加工の仕上がりの見事さです。
ご覧のように見事に再現されていますので、じっくりと見比べられなければノーマルと差異がわからないかと思います。


そして高反発加工後のCT値がなんと326（反発係数0.8601)という
超ぶっとびポテンシャルをもったヘッドです。
ちなみに理論上では反発係数が0.01変わると飛距離が10ヤード伸びる
とのことですので、約36ヤード余計に飛んでしまうことになります(^^)
数年前ならHS43対応はCT値280程度で加工されていましたが、加工
技術の進化か業者の経験値UPでしょうか、最近はCT値320を超える
ものが出てきましたので、HSが多少早い方やシャフトのおかげでHSが
２～３上がってしまった場合でも高反発加工ドライバーを諦めずにより
飛ばせる方策が出てきているのは魅力ですね（私も恩恵を享受しています）。

LSTということでとにかく低スピンでランもよく出ていました。

また、経験則から言えば高反発加工ヘッドはシャフトとのマッチングが極めて重要で、自分のスイングにしっかり合った見栄やオーバー
スペックではないシャフトと合わせると効果絶大になり
ご関心のある方はどうぞご質問を遠慮なくお寄せいただきまして、オークションにご参加いただければ大変幸甚に存じます。

●コンディションは、画像をご参考にしてください。クラウンにこすり跡のようなものがありますが、マットブラックなのでそんなに気にならないかと思います
（画像はあえてこの部分を目立つように撮影しました）。
ソールはこすり傷、ヘアライン傷もなく非常に綺麗です。
一方、フェイスの白スコアラインに一部剥離が見られます。
但し、あくまで中古品であることをご理解の上、ご入札願います（少しでも気になる方は入札をお控えください）。
●ちなみに業者加工賃の定価は純正シャフト付きクラブ代＋高反発加工代＋ブラックフェイス加工代＋ヘッド内消音＋バランス調整代の総合計は１5万円強のようです。
●どんなクレームも返品も一切受け付けられません。質問がございましたらお問合せ下さい。真摯に回答させていただきます。

専用レンチ付属致します。