Brooklyn Machine Works 24 BMX Cruiser Prototype 貴重なフレーム 完成車 ブルックリン

ご覧になって頂きましてありがとうございます。

必ず最後まで文章をお読みになって下さい。

そしてご一緒に自己紹介もご覧になって下さい。

お願いですが必ず最終日にご連絡と支払いを行なって頂ける方のみのご入札をお願い致します。

最終日当日にご連絡も支払いも行なって頂けない場合は購入する意思が無いと判断してご入札の取り消しとブラックリストに登録をさせて頂きます事をご了承下さい。

新規の方のご入札はご遠慮下さい。
新規の方、評価に悪いが付いている方からのご入札があり次第、評価を拝見させて頂きます。
不可能と感じた方はご入札の取り消しとブラックリストに登録をさせて頂きます事をご了承下さい。

何なりと質問欄よりご連絡をお願い致します。
高額な金額になりますのでお会いして現車確認をなされて持ち帰りされても結構です。

梱包、発送が面倒ですので直接に見て頂いて持ち帰りされても可能です。

ただし、当方週末しか休みが無い為に日時が合う時に現車確認が出来ます。

とても貴重なフレームです。3台しか存在しないフレームです。
塗装されていない状態で持ち帰りして私が透明のさび止めを塗装していますがどうしても錆びが出てしまいます。
短時間に2回しか乗っていなくて室内保管ですので状態はとても良いと思います。

シリアルナンバー3台中の#3です。
そしてシリアルナンバーのリアエンドに私の名前も入ってしまっています。
それでも構わないと思う方は是非どうぞ！
Powers stに工房があった時に作られたフレームです。
True Temper社 SuperThermパイプを使用した軽量のフレームですので軽いです。

パーツリスト
BMW
answer
Madera
Profile Racing
Tioga
KMC
Odi
Sun ringle
Lite pro
Jagwire

パーツはアメリカの代理店にて注文、購入して自分で組み上げました。

後に場所をStagg stに引っ越しをしてJoeが設計、溶接をして販売されたフレームとは異なります。

この時はフレームだけの販売でした。
ステムとフォークは付属されていません。

Stagg stで完成車を見て写真を撮って来たのですが私自身余り興味が無く変更点の確認をしていませんのでわかりませんがヘッドチューブのトップチューブとダウンチューブにガセットが溶接されています。

シートチューブは明らかに違うパイプを使用しています。

トップチューブ、ダウンチューブ、チェーンステーは同じ径の物を使用しているかはわかりません。

シートステーとチェーンステーのブリッジが違う物に変更されています。

所有している方は写真を見て頂ければ変更点は理解出来ると思います。

True Temper社のパイプを使用しているかもわかりません。
どちらにしても生産数は少ないと思います。

この状態での販売ですのでバラ売りはしませんのでご了承下さい。

金額は高額ですが倍以上の価値がある物になります。
現在、ブルックリンのパーツ自体も徐々に高額になっています。
売れなければ確実に高額になっていきます。

フレームが3台しかないと思えば妥当な金額だと思います。
変更が無ければニューヨークに2台、東京に1台しか存在しないフレームです。
大切して大事に所有して頂ける方に譲りたいと思います。

落札後はノーリターン、ノークレームでお願い致します。

購入を考えている方には多少の値引きをさせて頂きます。
質問欄より宜しくお願い致します。